新零售的大势已来，消费和流通正在发生变革，而这也引发了传统园区的转型变革，智慧园区应运而生。

从2017年开始，各个地方打造智慧园区的动作频频。在目前的智慧园区中，尤以电商、物流巨头引领下的智慧园区声浪最大、信息化程度最高。

目前，大多数电商、物流等领域的企业在入驻园区的时候，也非常重视园区的智慧化。

巨头企业推动智慧化园区发展

近日，京东、菜鸟等企业的智慧园区项目吸引了一众目光。

在巨头企业的带动下，智慧园区遍地开花，而规模较大的传统园区也顺势开始对园区进行智能化提升，智慧园区建设呈现出集群化的特征。

据相关报告显示，从国家级高新区、国家级经济技术开发区智慧园区建设情况来看，已经形成“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。

环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区作为基础，成为全国智慧园区建设的三大聚集区;

中部沿江地区借助沿江城市群的联动发展势头，大力开展智慧园区建设;

广大西部地区依据各自园区建设特色，也正加紧智慧园区建设。

未来一段时间，中国中西部地区智慧园区建设或将迎来全新的浪潮。

“智慧”需渗透到园区建设与运营细节

在这场智慧化园区进程中，园区的智慧化程度到底如何呢?据苏宁产业研究院提供的资料显示：苏宁物流已经把发展重心放在了数据化、无人化、自动化上。

据了解，苏宁第五代智能物流基地——位于南京市的雨花二期“苏宁云仓”入库作业区采用Miniload箱式堆垛系统，自动存取双循环效率达到1400箱/小时(单循环约1800箱/小时)。

货物拣选方面，应用了胜斐迩旋转系统(SCS)智能拣选，采用货到人拣选的模式，SCS旋转库可以实现自动存储、盘点、捕获、排序缓存等一系列分拣动作。

作业人员只要站在固定位置，系统会自动把相应的货物送到面前，只需根据清单进行拣选。

在拣选效率上，作业人员每人每小时可以操作750次，货品件数可以达到1000—1200件/小时，是传统人找货拣选方式的10倍以上。

人工分货区，用于饮料等规格非标准化商品的拣选与分装，人工作业占比约5%—10%。

智慧园区的打造重点是选址、技术、人才、管理四大方面。

智慧园区建设的重点在于“智慧”，通过信息技术和各类资源的整合，将“智慧”渗透到园区建设与运营的每个细节，加强园区业务、服务和管理能力，创新组织架构，在日趋激烈的竞争中，维持园区的可持续性发展，为园区铸就一套超强的软实力。

另外，该人士还提到：在智慧园区建设的过程中，要满足不同人群的需求。

从运营者的角度出发，需要高效智能的管理、绿色节能的设施。

从企业的角度看，其长远发展更是需要各类企业服务资源，如工商注册、财务税收、融资担保等;从员工的角度出发，良好的办公环境，以及完善的生活服务是首要需求。

围绕企业的发展要求和人才的精神需要，建设智慧型园区，必须协调政府、企业等各方资源，实现管理、工作、生活智慧化，三位一体打造智慧园区。

作为物流仓配端服务企业，仓库是品牌商、渠道商、消费者之间的中心连接点。

货品交付给零售商或者交付给消费者之前一定要放在园区仓库中，因此园区仓库成为零售的核心节点，承接上游品牌商与下游配送企业，对物流仓配端服务企业来说，数据的上下游打通尤为重要。